Скачать GPX и регистрация 👆
Юг-Запад - горный - 400 км. 6 мая, 04:00
Юг-Запад горный 400 — это по-настоящему контрастный крымский маршрут: с мощным горным стартом через Ай-Петри, красивым южнобережным и байдарским участком, а затем длинным быстрым степным ходом через западный Крым. Главная сложность сосредоточена в первой половине дистанции, где набор высоты максимальный, а финальная часть даёт возможность ехать ровно, но требует терпения и запаса сил.
Особенности маршрута
- Ключевая сложность — горный блок первой половины: подъём на Ай-Петри задаёт всему бревету характер и требует хорошей подготовки.
- Маршрут очень контрастный по рельефу: от высокогорного плато и видовых спусков — к длинным западнокрымским степям.
- Психологически дистанция делится на две разные гонки: сначала борьба с горами, потом борьба с ветром, усталостью и однообразием равнины.
Легенда
- Старт — КП1 Ай-Петри 86 км. Самый тяжёлый и самый эффектный отрезок маршрута: длинный подъём из района Симферополя через горную гряду к плато Ай-Петри. Здесь находится высшая точка маршрута — около 1100+ м, а профиль почти без скидок на “раскачку”.
- КП1 86 км — КП2 Байдары 146 км.После выхода на плато идёт очень красивый горный участок с высотной дорогой, затем длинный спуск в сторону Байдарских ворот и Байдарской долины. Рельеф остаётся насыщенным, но после главного подъёма ехать уже заметно легче.
- КП2 146 км — КП3 Магаз 243 км. Переход от гор к предгорьям и степи: сначала ещё встречаются холмы и волны, затем профиль постепенно распрямляется. Это участок, где маршрут меняет характер с “горного” на “рабочий равнинный”.
- КП3 243 км — КП4 Веста 325 км. Длинный западнокрымский равнинный перегон. Набор здесь небольшой, дорога позволяет держать стабильный темп, а главными факторами становятся ветер, солнце и монотонность.
- КП4 325 км — КП5 ТЭС 384 км. Возвращение к центральному Крыму по в основном равнинным дорогам с редкими пологими волнами. Это уже участок на усталости, где важно грамотно распределить темп и не переоценить “лёгкость” профиля.
- КП5 384 км — Финиш. Короткий заключительный отрезок с возвращением в район старта. Серьёзных гор уже нет, но после большого километража даже небольшие подъёмы ощущаются заметно.
Достопримечательности:
- Плато Ай-Петри. Одна из самых известных горных точек Крыма и главная высотная доминанта маршрута. Узнаваемые зубцы, панорамы Южного берега и сама дорога наверх делают этот участок одним из самых впечатляющих на всём бревете.
- Водопад Учан-Су. Самый известный водопад Крыма, расположенный на подъёме к Ай-Петри со стороны Ялты. Весной он особенно хорош, когда воды больше, а окружающий склон выглядит максимально живым.
- Байдарские ворота. Знаковый перевальный памятник и один из символов старой дороги на Южный берег. Отсюда открывается классический вид на юго-западное побережье и Байдарскую долину.
- Форосская церковь Воскресения Христова. Один из самых узнаваемых храмов Крыма, стоящий на красной скале над морем. Даже короткий взгляд с дороги запоминается надолго — место действительно культовое.
Контрольные пункты
Старт [0 км.]: Памятник Детям войны
КП1 [86 км.]: Ай-Петри
КП2 [145 км.]: Байдарские ворота
КП3 [243 км.]: АЗС Red Petrol
КП4 [325 км.]: АЗС Веста
КП5 [383 км.]: АЗС ТЭС
Финиш [407 км.]: Памятник Детям войны
Карта маршрута
Участники
№
Имя
Результат [Омологация]
1.
Астанков Александр [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
2.
Буксин Сергей [Индивидуально]
3.
Василенко Денис [НЕОСКИФЫ]
4.
Васильев Илья [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
5.
Горелов Олег [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
не оплачено
6.
Грачев Кирилл [Индивидуально]
не оплачено
7.
Кравчук Георгий [Индивидуально]
не оплачено
8.
Кутилин Павел [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
9.
Молчанов Олег [Индивидуально]
10.
Перевощиков Сергей [КЛУБ ИЖЕВСК]
11.
Прибытков Александр [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
не оплачено
12.
Прытков Аркадий [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
13.
Сенько Александр [БАЛТИЙСКАЯ ЗВЕЗДА]
14.
Сидоров Павел [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
15.
Стариков Андрей [КАРАВАН-РАНДОННЕР]
16.
Филиппов Владислав [Индивидуально]
REG-зарегистрирован
DNF - не финишировал
DNS - не вышел на старт
OTL - не уложился в лимит
DSQ - дисквалифицирован